MULTI-LAGEN-TECHNOLOGIE
Ein Vorderreifen, der aus einer dreilagigen Gummimischung besteht. In der Mitte der Lauffläche befindet sich eine harte Doppelmischung für optimale Stabilität bei starkem Bremsen, lineares Fahren und hohe Kilometerleistung. An den Schulterblöcken ist die Mischung dagegen weich und bissig für einen unerschütterlichen Grip in Kurven bei jedem Neigungswinkel.
5-lagiger Hinterreifen mit 3 Mischungen: eine harte Mischung in der Mitte des Laufflächenprofils für erhöhte Stabilität, eine mittlere Mischung an den Schulterblöcken für unvergleichliche Traktion und ein hoher Grip an der Außenseite des Reifens für die Bewältigung aller Kurven.

OPTIMIERTES GESAMTVERHALTEN
Leichte, sehr haltbare Filamente, die um den Umfang des Reifens herum gewickelt sind und ein gleichmäßiges Gripgefühl vermitteln. Trägt durch Gewichtsreduzierung, verbesserten Grip, Stabilität, Hochgeschwindigkeitsleistung und Dämpfungseffekt zu einer hohen Leistung bei.
Stahlcord aus einzelnen gummiisolierten Filamenten mit hoher Wärmeleitfähigkeit zur Verbesserung der Wärmeübertragung und Verringerung der Gefahr von Ausbrüchen. Fördert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Haltbarkeit des Reifens.

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Die RC Polymer-Technologie optimiert die Verteilung von Silica in der Gummimischung. Polymere verbessern die Festigkeit der Lauffläche.
Die NanoPro-Tech-Technologie ermöglicht eine Optimierung auf molekularer Ebene, indem sie die Gummi- und Silica-Moleküle stärker miteinander verbindet. Ermöglicht weniger Reibung, Hitze und Verformung der Lauffläche. Für mehr Grip und eine höhere Laufleistung.