Beschreibung
Der RADSPEED Hybrid verfügt über ein internes RADIAL-Gewicht im vorderen Bereich und ein externes Gewicht im hinteren Bereich, um geringen Spin, hohen Ballstart und Fehlerverzeihung zu gewährleisten.
Zwei 6g interne RADIAL-Gewichte vorne (12g insgesamt) und ein 7g Gewicht hinten sorgen für extrem wenig Spin bei hohem Ballstart und Fehlerverzeihung. Hohle Rails im vorderen Bereich erzeugen 70% mehr Flex von der Ferse bis zu den Zehen für einen höheren Abschuss und mehr Geschwindigkeit. Ein geschmiedetes Insert ist dünner und flexibler, um schnellere Ballgeschwindigkeiten und einen höheren Ballstart für mehr Stoppkraft auf den Grüns zu erreichen. Zwei Baffler-Sohlenschienen verhindern das Einsinken des Schlägers in den Boden und lassen ihn mühelos durch enge Löcher, dichtes Rough und sogar Bunker gleiten.
