Chris King Hinterradnabe 6 Löcher 28h XD

Die Hinterradnaben Chris King Boost 6-Bolt 148x12 sind als präzise Bergwerkzeuge konzipiert. Wir verwenden robuste Achsen aus einem Stück, um eine steife Nabe bereitzustellen, die Ihrem Fahrwerk hilft, besser zu funktionieren und jede Watt Energie in den Boden zu übertragen. Um gegen Schlamm, Wasser und Verunreinigungen während der Fahrt über schwierige Trails anzukämpfen, verfügen die Boost 6-Bolt Naben über strapazierfähige Dichtungen und einen Schraubdichtungsring am Nabenboden.

Unsere Lager, erhältlich in Stahl und Keramik, verfügen über Innenringe aus chirurgischem Stahl, die wärmebehandelt und gleichzeitig bearbeitet werden, mit gleichwertigen Werkzeugen, um eine perfekte Passform zwischen Innen- und Außenringen zu gewährleisten. Die Qualität und Geschwindigkeit unserer Lager sind das, was uns von der Konkurrenz abhebt und das werden Sie bei jedem Ausritt spüren und bemerken. Während sich die Laufflächen der Chris King Lager abnutzen, werden sie mit der Zeit schneller und alle unsere Naben und Lager sind komplett überholbar für jahrelangen Gebrauch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Das patentierte Chris King RingDrive-System mit 72 gleichzeitig einrastenden Punkten wird Ihre Leistung schnell auf den Boden übertragen, bietet ein unvergleichliches Engagement und gibt Ihnen diesen legendären, wütenden Bienensummen-Sound Chris King.

• Entwickelt, hergestellt und montiert in Portland, Oregon, USA
• Lebenslange Garantie King
• Gebogene Flansche für stärkere Radkonstruktion
• Patentiertes RingDrive-System mit 72 gleichzeitig kontaktierenden Punkten für ein unvergleichliches Nabenengagement
• Legendäre Lager, die intern hergestellt werden
• Verfügbar mit 28h und 32h Bohrung
• Verfügbar mit Mikrospline-, HG- oder XD-Nabenboden.
• Einfach zu warten mit einem 2,5 mm Innensechskantschlüssel und einem Abzieher oder einem Taschenmesser
• Vollständig rekonstruierbar mit unserem ISO Hub-Servicewerkzeug
• Leicht verantwortlich
• Ceramikkugellager-Upgrade verfügbar
• Speziell für den „BOOST“ Achsstandard 148mm x 12mm konzipiert