GPR Tech Silencieux moto Furore Honda VFR 800 RC46 1998-2001

GPR Auspufftopf kompatibel mit Honda Vfr 800 RC46 1998-2001, Furore schwarz, legaler Auspuff, genehmigt, Schalldämpfer mit abnehmbarem Db Killer und spezifischem Verbindungsrohr.
Ist der Dbkiller abnehmbar? Die Veränderung des Dbkillers und der dazugehörigen Sicherheitsnähten/-schrauben verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es illegal für die Verwendung auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Nein.
Ovaler Schalldämpfer.
Mundstück in mattschwarz.
Legal, homologierter Auspuff, Schalldämpfer mit abnehmbarem Db Killer und spezifischem Verbindungsrohr.
Die Serie der Schalldämpfer FURORE Silber, hergestellt mit einem schwarzen Aluminiumgehäuse und CNC-gefrästen Avional Kappen, lackiert mit einer keramischen Behandlung für hohe Temperaturen, elliptische Form 90x120mm.
Verbindung und Montagezubehör: Dieses Kit enthält das spezifische Verbindungselement und/oder den halben Krümmer sowie das entsprechende Set von Halterungen und Zubehör, die eine Montage ohne strukturelle Veränderungen ermöglichen.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung im MotoGP, bietet innovatives Design, Leistungssteigerung, erhebliche Gewichtseinsparung und Verbesserung des Motorradklangs.

Abnehmbare Dbkillers? Die Schweißnähte des Dbkillers oder die Diebstahlschutzschrauben zu verändern oder die Befestigungen zu entfernen ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien, dies ist nur für RACING auf der Rennstrecke möglich, die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Verkehrsregeln im öffentlichen Straßennetz.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist genehmigt für Lärm, der Kunde muss vorher prüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Verkehrsbestimmungen zu entsprechen und um die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Montageempfehlungen: Die Produkte von GPR sind Plug and Play, jedoch wird empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt zu installieren, keine Reklamation wird bei falscher Installation akzeptiert.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montierungsanleitungen, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Aktivität zu stoppen und sofort Informationen und/oder Ratschläge vom Kundendienst anzufordern.
Ist dies auf 95Db für Tirol und die Schweiz beschränkt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.
Es sind keine strukturellen Veränderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in genehmigter Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf YouTube sichtbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff hat einen abnehmbaren Dbkiller (Lärmbegrenzer) für die Verwendung im Rennen, das Entfernen des Dbkillers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur wie auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Gepäckträger, ohne Taschenlampe und Nummernschildhalter oder andere Teile, die mit dem anderen Winkel des Gasanschlusses nach der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten würden. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Dies ab dem Kauf, mit Recht auf Reparatur durch Rückgabe an die GPR Fabrik oder den nächstgelegenen autorisierten Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann einen neuen Schalldämpfer nicht anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.